热熔标线施工温度是多少？

高速公路彩色防滑路面有哪些要求？

高速公路铺设彩色防滑路面十分常见，主要原因是彩色防滑路面的防滑及摩擦减速性能非常好，很多高速公路都在临近收费站的减速区铺设了彩色防滑路面。那么，高速公路上铺设彩色防滑路面有哪些要求呢？
1、彩色防滑路面铺设方式：彩色防滑路面铺设在高速公路上，一般都采用满铺或者间隔式铺装，一方面是增加摩擦性能，另外也可以提醒驾驶员减速慢行。
2、彩色防滑路面防滑系数：高速路铺设彩色防滑路面，防滑安全系数应该大于等于65，才能满足高速公路的防滑需求。
3、彩色防滑路面经久耐候性：高速路面的彩色防滑面必须与路面基层粘接良好，才能耐气候，耐酸碱，并且持久耐磨。

热熔标线可以用多久？

道路标线有常温标线、热熔标线、双组份标线、震荡标线、水性标线，目前使用最多的是热熔标线。那么热熔标线的使用时间一般有多长呢？美恩标线小编采访业内专家后从两方面给大家进行解读。第一，热熔标线涂料究竟具有什么特性？热熔标线涂料主要由C5（碳5，又名“间戊二烯”）石油树脂、填充料、助剂经过物理搅拌而成。其主要成份C5树脂是热塑性树脂，软化点在105度左右，常温冷却后变为固态，冷却速度快，所以热熔标线开放交通时间短（通常在15分钟以内）。热熔标线涂料用的C5石油树脂是单组份树脂，交联强度不高，耐磨性一般。国标16311-2009规定热熔标线厚度0.7-2.5mm，常用厚度1.8mm左右。其厚度是0.2

有哪些原因影响热熔标线反光系数？

热熔标线对道路交通安全和人们日常生活起着非常重要的作用，那么，在实际运用中，影响热熔标线反光系数的因素有哪些呢？1、热熔标线玻璃微珠的质量：热熔标线中，玻璃微珠的选择非常重要，一定要选择成圆率在80%以上的玻璃微珠，因为微珠的质量决定着反光系数。 2、热熔标线施工的温度控制：在热熔标线涂料施工中，热熔标线施工温度控制非常重要，施工材料温度会影响反射系数，控制材料温度，保证50%-60%的珠子镶嵌在标线涂层中，这样的效果会比较好。