双组份标线和热熔标线哪个好？

热熔标线施工时产生气泡的原因？

在日常热熔标线施工中，经常会遇到标线表面产生气泡的问题，那么，标线的气泡究竟是怎么产生的呢？
一、涂料原因：
热熔标线涂料在加热时200度时涂敷在路面上经过几分钟干燥形成标线，但在道路划线这期间如标线缝隙里的空气受热膨胀上升就会产生气泡。
二、地面湿度原因：
地面潮湿，水分受热蒸发也会产生气泡，尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。
三、底油未干燥原因：
底油未干燥就开始道路标线施工，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡。

道路划线施工量如何计算？

现代社会，道路交通标线在日常生活中应用的十分普及，这是因为道路交通标线与我们的日常出行息息相关，那么，日常施工中，道路划线施工量如何计算呢？下面，美恩标线小编就给大家详细解析一下：道路划线一般分为道路交通标线和道路交通标志两大类， 道路交通标线和道路交通标志的施工量计算方式不太相同，具体计算方式如下：

震荡标线有哪些特点？

震荡标线是一种发达国家使用比较普遍，具有国际先进水平的高新技术标线产品，其相比于减速道路钉(铁质)所产生的声音又要轻柔很多，非常受广大用户的喜爱，那么震荡标线有哪些特点呢？
震荡标线分噪音震荡标线和减速震荡标线两种，噪音震荡标线是由底层标线和凸起的点状颗粒组成，车子经过震荡标线会有"轰隆"声，其目的是提醒驾驶员谨慎驾驶，所以也叫噪音标线。
减速震荡标线外形为凹凸的条形状，一般在公路上的黄色减速实线、公路中心实线、人行横道线等位置使用较多，起目的是为让司机减速慢行。
此外震荡标线还具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、震感强烈、雨