20年专注路标涂料生产 道路划线施工
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发布时间：2022-06-06
作者：美恩标线
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随着经济的蓬勃发展，人们对道路安全的要求越来越高，彩色防滑路面不仅具有耐候、防滑、降低噪音，减速提示等，还具有色彩丰富、美化城市的优点，被广泛运用在国道、省道、城市道路等需要防滑、减速路面，日常生活中，彩色防滑路面与塑胶路面有什么不同？这里，美恩标线小编给大家简要分析一下：
一、彩色防滑路面和塑胶路面材料不同：
彩色防滑路面施工是由馒涂PMMA底胶和撒布烧结彩色陶砂等混合搅拌后，形成彩色的沥青混合料施工在路面上，塑胶路面是由各种颜色的橡胶颗粒或EPDM颗粒为面层、黑色橡胶颗粒为底层，由粘黏剂通过高温硫化热压施工而成。
二、彩色防滑路面与塑胶路面性能特点不同：
塑胶路面平整度好、抗压强度高、抗紫外线强，耐老化好、硬度弹性好、物理性能稳定，有利于提高提高运动的舒适度，减少运动时体能消耗，防止摔伤，保护运动健康，所以常运用在室外的操场、篮球场等，而彩色防滑路面施工后是不具备弹性的，彩色防滑路面材料中的陶瓷颗粒硬度较弱，一般不建议在操场使用，但是彩色防滑路面在化学稳定性、排水疏导、防滑、降低噪音，减速提示等方面作用比较突出。
怎样解决热熔标线反光不佳的问题？
在道路交通标线应用中，我们经常发现，有的热熔标线雨夜反光效果不好，那么怎么解决这个问题呢？
1、施工材料合格性检测：
在热熔标线施工前，一定要对材料进行全面检测，筛除那些杂质较多、粒径分布差、涂料粘度底的玻璃珠。
2、施工速度控制：
在具体施工中，一定要控制好推车撒布玻璃珠的速度，确保玻璃珠撒布均匀。
3、施工人员水平要求：
尤其是在那些凹凸不平的路面进行道路划线时，一定要让经验丰富、技术水平高的施工人员施工。
影响雨夜反光标线逆反射系数的因素有哪些？
影响雨夜反光标线逆反射系数的重要因素主要是三个方面：
一、雨夜反光标线涂料：雨夜反光标线涂料必须是逆反射系数比较高的标线涂料，一般超过250mcd。
二、雨夜反光标线涂料玻璃珠：选材上要选成圆率高和折射率高的玻璃珠，雨夜反光标线涂料内含玻璃珠要超过25%。
三、雨夜反光标线施工工艺：玻璃珠有一半埋入涂料中逆反射系数效果最好，如果温度过高，玻璃珠则会下沉过多，过低玻璃珠下沉过少，容易脱落。玻璃珠要尽量撒布要均匀。面撒玻璃珠撒播量在400g每平方。
道路划线前有哪些注意要点？
在进行道路划线前，需要注意以下几个要点：首先，根据标线设计图纸和客户需求，明确道路划线的场所和道路划线材料。其次，了解路面基本条件。在道路划线前需要了解路面的状况，包括路面的宽度、长度、坡度、车流量等，根据路面交通流量、道路类型、车辆速度等多种因素，以确定合适的道路划线施工方案。一般，在道路划线前，提前查看天气情况，确定道路划线天气，选择阳光明媚，温度适宜的天气下进行道路划线施工。
