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发布时间:2022-08-10
作者:美恩标线
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现代社会,无论是行人还是车辆出行,道路标线都起着提醒、警示和维护交通安全等非常重要的作用,那么,常见的道路划线方式有那几种呢?下面,美恩标线小编就给大家详细解析一下:
一般来说,道路划线可以分为人工划线和机械划线两种,人工划线:顾名思义就是需要人工辅助进行划线施工,机械划线则不需要人工辅助。
从我国目前的道路划线技术来看,人工划线仍是最主要、最常见、最广泛的施工方式,例如,在热熔标线施工前,路面的清扫、杂物的清除,施工放样等,施工时热熔标线涂料的加热,搅拌、施划等都离不开人工操作。
当然,道路划线也是有机械操作的,例如:双组份标线甩涂施工时,采用双组份甩涂标线机,把A、B两种组份定量放入料斗,并加以搅拌均匀,经离心式狼牙棒,在离心力的作用下,将双组份涂料甩至路面,形成不规则的点状标线,突起高度通常为5—6mm,这种机械操作具有操作方便,效率高等优点。
以上就是道路划线的两种施工方式,关注美恩标线,了解更多道路划线资讯。
如何解决双组份标线涂料不固化情况?
一般来说,道路划线施工中经常容易出现双组份标线涂料局部不固化的情况,具体原因是:双组份标线涂料在涂斗中混合不均匀,那么,遇到这种问题应该如何处理呢?
1、调整涂斗搅拌叶片:确保双组份标线涂料流到涂斗时正好在搅拌叶片上。
2、调整涂斗电机转速:确保涂斗电机转速不能过慢。
热熔标线涂料特点解析
热熔标线涂料是由树脂、填料、颜料、玻璃珠、助剂混合而成的标线涂料,在常温状态下为粉末状,通过施工加热融化后可成为熔融的流动状态。
1、热熔标线熔料
熔料工序是热熔型路面标线施工的重要环节之一,实际操作中主要依靠控制熔料温度和操作人员的经验来完成。
2、热熔标线温度
熔料温度偏高,会造成面撒玻璃珠下沉严重;熔料温度偏低,则面撒玻璃珠沉入标线的深度偏低,在车轮碾压下容易脱落。
3、热熔标线施工
施工时应根据生产企业规定的熔料温度试验确定合适的温度。高温环境下施工,熔料温度可偏低;低温环境下施工,熔料温度可偏高.
道路划线如何放样?
道路划线的放样通常根据道路划线施工设计图纸进行。首先,确认道路划线的具体位置和线型,然后使用绳索、弹灰线、钢钉拉索等方式进行放样施工。放样完成后,需要进行实测确认,查看放样的准确性和精度,如果存在误差需要进行调整。
具体来说,对于直线段的道路划线施工,通常每隔一段距离设置一个控制点,然后利用这些控制点进行道路划线施工。对于曲线段的道路划线施工,需要利用弦线与切线之间的角度和弦长来确定点位。