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热熔标线施工常见问题解答

发布时间:2023-02-05

作者:美恩标线

浏览次数:2517

           随着经济社会的不断发展,道路交通标线在人们生活中起着越来越重要的作用,特别是道路交通标线中的热熔标线,被广泛运用于城市道路、乡村道路、国道、省道公路等,在日常施工中,热熔标线施工有哪些常见问题呢?下面,美恩标线小编就给大家详细解答一下热熔标线:
   

     一、热熔标线施工后针孔原因:
           热熔标线施工后有些会出现针孔的原因,导致出现针孔的原因是热熔标线基面潮湿引起,解救办法是:热熔标线施工前,检查基面湿度情况,如果地面未干,需要等待地面完全干燥后才能进行施工,不然基面的潮气扩张再蒸发,不仅影响标线的韧性。受潮后容易在竣工的标线表面产生“针眼”。


 热熔标线施工


     二、热熔标线施工后表面粗长条纹原因:
           在热熔标线日常施工中,如果施工地面没有清理干净,或者热熔标线涂料加热温度过高,会导致热熔标线涂料中存在粒状硬物,如烧焦涂料或石粒,导致热熔标线施工后出现表面粗长条纹,常见的处理办法是检查过滤网,清除所有硬物。



     三、热熔标线施工后表面凹陷原因:
           热熔标线涂料粘度过浓,导致热熔标线施工时涂料厚度不均匀,会致使热熔标线出现凹陷原因,解决方法:将火炉先加热,再将涂料以200-220℃溶解,搅拌均匀,涂料达到施工标线的粘度即可。



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一、热熔标线预混玻璃珠含量提高:新国标要求,反光型和突起型热熔标线涂料中预混玻璃珠含量不低于 30%,并应符合 GB/T24722 中预混玻璃珠的有关规定。
二、热熔标线预混玻璃珠成圆率增加:新国标要求,反光型和突起型涂料中的预混玻璃珠成圆率不低于 GB/T 24722 中的规定。主要目的在于提高内混玻璃珠和道路划线质量。
此外,新国标热熔标线涂料在色度性能方面的技术指标也有了改变。一方面在白、黄 2 种安全色基础上,增加了橙、灰、绿、红、蓝、紫、棕、黑 8 种安全色。另一方面,白色的亮度因数

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