20年专注路标涂料生产 道路划线施工
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发布时间：2023-06-21
作者：美恩标线
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道路划线之热熔标线施工有哪些注意事项呢？下面，美恩标线小编详细给大家解析一下：
一、道路划线之热熔标线施工把好“路面关”
道路划线施工前，需要清扫路面的尘土、落叶、垃圾等，保持路面的干净和干燥，如地面有积水或者潮气比较重，等待地面干燥后才能进行道路划线施工。
二、道路划线之热熔标线施工把好“熔料关”：
热熔标线涂料施工需要进行加热处理，一般要加热至180-220度，注意不要温度过高，烧焦涂料，导致热熔标线涂料出现质量问题。
三、道路划线之热熔标线施工把好“标记关”
主要是施划基准线和放样两个环节。要严格遵循施工图，找好基准点、放出基准线。放样时同样要严格遵循施工图中的图形和位置，作好标记，确保基准线位置与施工图中的位置完全一致。
四、道路划线之热熔标线施工把好“涂剂关”
要根据沥青混凝土路面和水泥路面，选择不同类型的下涂剂。同时，采用刷涂、滚涂或喷涂三种方式进行涂刷。
五、道路划线之热熔标线施工把好“施划”关
日常施工中，通常采用热熔刮涂、热熔喷涂两种施工方式施工。
道路划线施工常见种类及应用场景
热熔标线：道路划线施工时热熔标线涂料需要加热融化至180℃-220℃进行施工，具有施工速度快、耐磨性好、附着力强、反光性能优异、色彩鲜艳，即使在夜间或恶劣天气下也能保持良好的可见性。应用场景：广泛应用于城市道路、高速公路等场所，用于指示车道、停车线、导向箭头等。
道路划线施工量如何计算？
现代社会，道路交通标线在日常生活中应用的十分普及，这是因为道路交通标线与我们的日常出行息息相关，那么，日常施工中，道路划线施工量如何计算呢？下面，美恩标线小编就给大家详细解析一下：
道路划线一般分为道路交通标线和道路交通标志两大类， 道路交通标线和道路交通标志的施工量计算方式不太相同，具体计算方式如下：
一．道路交通标线施工量如何计算：
道路交通标线在计算施工量时，不区分虚线和实线，一般道路交通标线的中心线、分道线都是以总长度乘以宽度，得到实际施工面积，一般道路交通标线的标准宽度为0.15-0.2米左右，城市道路的道路交通标线宽度为0.15米
双组份标线VS热熔标线哪个好？
近几年，双组份标线和热熔标线在道路标线施工领域得到广泛运用，那么，双组份标线和热熔标线有什么区别呢？一、双组份标线和热熔标线涂料成份区别：双组份喷涂型标线涂料是新一代反应型丙烯酸系列涂料，一般采用预聚合的树脂加工而成。热熔标线涂料是由热塑性树脂，包括了石油树脂，松香树脂，改性松香树脂等，由树脂，颜料，填料，反光材料，助剂等组成，一般在常温下是呈现粉末状，都是物理干燥型。二、双组份标线和热熔标线施工过程区别：双组份标线涂料是由AB两组组份组合而成，一般在施工时只需要进行搅拌均匀然后就可以进行施工，热熔的干结原理是物理固化，而双组份标线涂料常温下是液体状态，是通过化学反应固化成膜，所以在施工的时候
