双组份震荡标线

双组份震荡标线具有以下显著的特征：

        其一，双组份震荡标线上的凸起块在车轮的碾压下会发出一种轰隆声，能提醒驾乘人员已压线，保证行车安全；

        其二，良好的雨夜可视性，普通道路标线的涂膜是较为光滑的平面，在雨夜环境中极易被雨水淹没，而失去标线的回归反射特性，双组份震荡标线凸起块之间的间歇能形成众多的排水沟，因而标线始终有一部分（即凸起块）突出水面，能保持双组份震荡标线的雨夜反光。

        其三，比热熔震荡标线更耐磨，使用寿命几倍于热熔震荡标线。

        由于双组份震荡标线的良好夜间反光性能和具有的震荡特性，在城市道路的人行道口、逆向行车的中心线、高等级道路的转弯处、边线、导流处、桥梁、隧道等处得到了大量的应用。这些地方都是事故的多发地段或者事故发生后难于处理的地段，要求行车小心谨慎，对道路的轮廓认识性高。事实证明双组份震荡标线在这些地方的应用的确起到了很好的作用，为适应日益繁忙的交通，减少交通事故，确保道路畅通和人身安全，双组份震荡标线发挥了其独特的功能，提高了道路的行车安全，有研究数据表明：采用双组份震荡标线可以在原有标线的基础上使得交通事故再减少60%。