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发布时间:2021-07-07
作者:美恩标线
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热熔标线涂料是由树脂、填料、颜料、玻璃珠、助剂混合而成的标线涂料,在常温状态下为粉末状,通过施工加热融化后可成为熔融的流动状态。
1、热熔标线熔料
熔料工序是热熔型路面标线施工的重要环节之一,实际操作中主要依靠控制熔料温度和操作人员的经验来完成。
2、热熔标线温度
熔料温度偏高,会造成面撒玻璃珠下沉严重;熔料温度偏低,则面撒玻璃珠沉入标线的深度偏低,在车轮碾压下容易脱落。
3、热熔标线施工
施工时应根据生产企业规定的熔料温度试验确定合适的温度。高温环境下施工,熔料温度可偏低;低温环境下施工,熔料温度可偏高。
造成彩色防滑路面陶瓷颗粒脱落的原因有哪些?
近几年,彩色防滑路面因安全防滑性能好、性价比高、施工简单方便等被广泛运用到坡道、弯道路面、互通立交、服务区出入口匝道、平面交叉路口、城市道路公交车专用道和停靠站等场所使用,在日常使用中,有些彩色防滑路面会出现陶瓷颗粒脱落的情况,那么出现这种情况的原因是什么呢?下面,美恩标线小编就给大家简要解析一下:
道路划线之双组份标线有哪些特点?
目前,道路划线分为双组份标线、热熔标线、常温标线、震荡标线等,那么,道路划线之双组份标线有哪些特点呢?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:首先,双组份标线具有优异的耐磨性能,能够承受车辆长时间的碾压、磨损,使用寿命长。其次,双组份标线具有较好的温变性,能够在冬季低温情况下不开裂、夏季高温情况下不易变形的特性。
道路标线立面和实体标记有哪些差异?
我们经常遇见道路标线中的立面标记和实体标记,那么二者究竟有何差异,有什么设置规范呢?
道路标线
1、相同点。立面标记和实体标记的作用是提醒驾驶人注意行车环境中的结构物,以防止发生碰撞。
2、不同点。二者的区别在于立面标记用于标记公路建筑限界范围外的结构物,实体标记用于公路建筑限界范围内的结构物。
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3、设置要求。