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发布时间：2021-12-27
作者：美恩标线
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结构型双组份标线又称雨夜标线，顾名思义，区别于普通的标线，是一种通过专用双组份标线施工设备将标线施工成规则圆点状和不规则甩涂状（烂泥状）的标线。
结构型双组份标线之所以能通过改变标线的外观实现雨夜标线反光，一方面：是因为结构型双组份标线上部高出水面，使标线不被积水覆盖，另一方面，是因为突起点，不论在分布上还是在外形上都极为不规则，使得标线在夜间具有各个方向的反光性。
因此，结构型双组份标线和普通的热熔标线相比，具有：夏天不变形，冬天不脱落，标线涂膜致密、对温度变化迟钝，在高低温环境下均具有较高的机械强度，所有这些特点都有助于提高结构型双组份标线的耐久性和有效寿命。
彩色防滑路面施工产生气泡的原因有哪些？
在道路交通标线施工中，彩色防滑路面运用的十分广泛，究其原因，彩色防滑路面具有色彩丰富、防滑安全、降低噪音、耐候性好等特点，被广大用户喜爱，但是在日常施工中，彩色防滑路面施工后容易产生气泡，那么产生气泡的原因是什么呢？美恩标线小编总结20多年施工经验，给大家简要分析一下：一、彩色防滑路面材料原因：在彩色防滑路面施工中，如果彩色陶瓷颗粒和彩色防滑路面粘合剂出现湿润情况，会导致彩色防滑路面施工后出现气泡现象，日常对彩色陶瓷颗粒和彩色防滑路面粘合剂的储存中，要按既定的要求做好防潮保存，防止彩色陶瓷颗粒和彩色防滑路面粘合剂出现潮湿状态，保证彩色陶瓷颗粒和彩色防滑路面粘合剂的干燥。
双组份标线VS热熔标线哪个好？
近几年，双组份标线和热熔标线在道路标线施工领域得到广泛运用，那么，双组份标线和热熔标线有什么区别呢？一、双组份标线和热熔标线涂料成份区别：双组份喷涂型标线涂料是新一代反应型丙烯酸系列涂料，一般采用预聚合的树脂加工而成。热熔标线涂料是由热塑性树脂，包括了石油树脂，松香树脂，改性松香树脂等，由树脂，颜料，填料，反光材料，助剂等组成，一般在常温下是呈现粉末状，都是物理干燥型。二、双组份标线和热熔标线施工过程区别：双组份标线涂料是由AB两组组份组合而成，一般在施工时只需要进行搅拌均匀然后就可以进行施工，热熔的干结原理是物理固化，而双组份标线涂料常温下是液体状态，是通过化学反应固化成膜，所以在施工的时候
美恩标线详解：道路划线之禁止掉头标线如何设置？
现代社会，道路交通标线在道路交通中起着引导交通规范的重要作用，那么，道路交通标线应该如何设置呢，我国对于道路交通标线的设置与应用有一套标准化的要求，今天，美恩标线小编先给大家解析下道路划线之禁止掉头标线如何设置？
