道路划线施工有哪些注意问题？

常温标线施工中涂敷有哪些注意要点？

常温标线施工中，涂敷施工是整个施工过程中非常重要、非常关键的一环，这个环节处理的好坏直接影响到标线施工的质量。那么，在涂敷过程中应该有哪些环节需要特别注意呢？这里美恩小编结合美恩标线事业部多年施工经验，给大家简单介绍：常温标线涂敷施工注意以下五个方面：一、常温标线施工前要认真、全面检查施工工具的状态。一定要确保施工设备良好，不然会影响施划效果。

热熔标线施工温度是多少？

一般来说，热熔标线施工温度要求是控制在180-220℃。但是，为什么必须是这个温度区间呢？这里简要给大家介绍一下。
热熔标线施工温度，是指划线车料斗的温度保持在180-220℃。
1、温度过低的影响：
当热熔标线温度低于180℃时，石油树脂没有完全展开，影响涂料的流动性，导致热熔标线涂料表面出现拉毛的现象。热熔标线施工后，表面会出现大量麻点，影响外观。同时，温度过低也会影响涂料的附着力，因为热熔涂料的成分是高分子化合物，如果温度过低就会影响流动和附着面，导致标线大面积脱落。
2、温度过高的影响：
当温度超过220℃时，热熔标

震荡标线的特点和应用

震荡标线又分噪音震荡标线和减速震荡标线，是一种具有国际先进水平、高新技术的标线产品，其特点有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、震感强烈、雨夜反光和提示效果极佳的特点，使用寿命一般可达5-6年以上，且用途相对集中，总体投资不大，可根据地理情况及交通量选择采用。
噪音震荡标线：是由底层标线和凸起点状颗粒组成，一般底层标线厚度为2mm左右，凸起点状颗粒厚度为5mm左右，由于凹凸不平的原理，当车辆驶过，会发出轰隆隆的噪音，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，主要应用在危险路段边缘线，中心单（双）黄线等。
减速震荡标线：类似于减速路拱，一般都是横向设置，主