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发布时间：2021-09-13
作者：美恩标线
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在日常热熔标线施工中，经常会遇到标线表面产生气泡的问题，那么，标线的气泡究竟是怎么产生的呢？
一、涂料原因：
热熔标线涂料在加热时200度时涂敷在路面上经过几分钟干燥形成标线，但在道路划线期间如标线缝隙里的空气受热膨胀上升就会产生气泡。
二、地面湿度原因：
地面潮湿，水分受热蒸发也会产生气泡，尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。
三、底油未干燥原因：
底油未干燥就开始道路标线施工，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡。
热熔标线和常温标线有什么不同？
一、材料不同：
热熔标线是以石油树脂、EVA、PE蜡、颜料等材料组成，常温标线是以丙烯酸为主组成。
二、施工温度不同：
热熔标线施工时用热熔釜加热至180-220℃，常温标线施工温度5℃-45℃。
三、标线性能不同：
热熔标线在进行道路划线时附着力强、干燥速度快、反光性好、抗龟裂好、色泽鲜艳、耐磨性好，常温标线价格便宜、附着力强、耐候性好、速干。
四、价格不同：
热熔标线的价格要高于常温标线，但是常温标线的颜色选择更丰富。
五、施工工艺不同：
一般来说，在道路划线时热熔
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