20年专注路标涂料生产 道路划线施工
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发布时间：2021-11-04
作者：美恩标线
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一般来说，常见的道路标线包括热熔标线、双组份标线、震荡标线、彩色防滑、常温标线、荧光标线、在这些标线中，热熔标线依靠其施工时间短、耐磨性高、造价低等优势，逐渐成为目前我国道路标线上应用非常广泛，施工量非常大的一种道路标线，那么热熔标线施工流程究竟是怎样的呢？下面美恩标线小编给大家做下简单介绍：
1、主要构成原料：热熔标线主要采用合成树脂，玻璃微珠等材料为主。
2、加热和搅拌：要把适量的热熔标线涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180℃-220℃之间，并充分搅拌10分钟左右后进行热熔标线施工。
3、标记与敷涂：热熔标线施工中要标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形开展测量标记工作，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、热熔涂料施工：底漆干后就进行热熔标线涂料施工，在施工标线涂料的同时撒布反光玻璃珠，借此增加夜间识别性，热熔标线敷涂厚度一般在1.5—1.8MM之间。
热熔标线施工时产生气泡的原因？
在日常热熔标线施工中，经常会遇到标线表面产生气泡的问题，那么，标线的气泡究竟是怎么产生的呢？
一、涂料原因：
热熔标线涂料在加热时200度时涂敷在路面上经过几分钟干燥形成标线，但在道路划线这期间如标线缝隙里的空气受热膨胀上升就会产生气泡。
二、地面湿度原因：
地面潮湿，水分受热蒸发也会产生气泡，尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。
三、底油未干燥原因：
底油未干燥就开始道路标线施工，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡。
道路标线施工队伍的现状及未来发展
一、当前道路标线骨干队伍的特点。
1、还停留在传统劳动力阶段，施工人员普遍文化水平偏低。
2、大多数不具备识图施工的水平，只能从事体力活。
3、骨干力量中的平均年龄偏大，女性、中老年居多，年轻人偏少。
道路标线施工
二、道路标线施工队伍未来的发展预期。
1、随着生产力进一步解放，引进更多先进技术。
2、道路标线施工步入自动化方向，比如传感技术的运用、道路标线材料的改进、测量定位日趋精准等
清除旧线之高压水除线解析
清除旧线是指清除路面上的交通标线，一般，清除标线的方式多种多样，有打磨清除法、铣刨清除法、抛丸清除法、喷砂清除法、刷子清除法、天然气燃烧法、苏打喷射清除法、高压水除线等，清除方式不同，清除步骤也不相同，今天美恩标线小编详细给大家解析高压水除线：
